经过施工人员的全力奋战，运河快速路隧道工程建设快速推进，运河西路隧道开挖贯通，两侧底板浇筑雏形显现；而文昌中路隧道道路基础全部浇筑完成，实现主体结构贯通，主体成形。

运河西路隧道

开挖贯通

在运河西路北段，北侧部分底板已经浇筑完成，雏形显现，从北侧向南延伸向地下。而在隧道南侧，隧道的冠梁已经浇筑完成，挖掘机正伸展巨臂，进行地下通道的推平作业，现场忙碌而有序。

整个隧道开挖已经贯通，从隧道南侧可以看到北侧的施工场景。

据施工人员介绍，运河路隧道全长561米，其中暗埋段201米。力争在明年4·18前基本成形。

文昌中路隧道

道路基础浇筑完成

在运河西路隧道北侧的文昌路隧道，不仅南北两侧隧道主体结构成功贯通，道路基础也已经浇筑完成，主体成型，施工人员在南北两侧的隧道中轻松穿行，不停忙碌。

在道路基础全部浇筑完成后，施工人员正在忙着浇筑文昌路下隧道中间的机动车隔离墙，部分施工人员正在忙着未完成的侧墙的施工。施工人员介绍说，最后一块浇筑完成的隧道道路基础长33米，浇筑方量约1200方，经过近18小时的连续作业，长达470米的隧道完成最后一个拼图，标志着文昌中路隧道道路基础全部浇筑完成，项目进入暗埋段顶板施工冲刺阶段。

文昌中路隧道效果图

文昌中路隧道北起二里桥路南侧，南至曲江泵站附近，隧道全长470米，暗埋段83米。自今年7月15日首块底板浇筑至11月16日最后一块底板浇筑完成，历时4个月，共计浇筑17次，累计浇筑混凝土约12260方。经过前段时间的努力，目前文昌中路隧道工程主体已完成60%，后续将进入侧墙和顶板施工阶段。项目建成后，将打通扬州东侧南北主通道，纵向串联扬州主城核心区和南部港区，对推进扬州城市发展、完善城市快速路网、缓解老城交通拥堵以及提升城市形象有着十分重要的作用。