记者21日从市住建局和城控集团了解到，万福路及运河北路（万福大桥-S611）隧道应急基地工程已基本完成前期准备工作，即将启动建设，另外2座隧道应急基地工程也已有规划。3座基地全部建成后，市区32.05公里的城市隧道将有自己的“家”，一旦发生突发情况，应急抢险救援人员能够就近以最短时间抵达现场，第一时间处置。

    按照规划，全市隧道将建设“一中心，三基地，一张网”的整体布局，针对新体系的监测特点和运行模式，“一中心”“一张网”目前已基本建成，市区规划建设的3座隧道应急基地分别为：一座位于运河快速路和江广快速路互通匝道内的万福路及运河北路（万福大桥-S611）隧道应急基地，一座位于润扬快速路与南部快速通道润阳互通内，还有一座位于扬子江北路东侧的瘦西湖隧道旁。

    率先启动建设的万福路及运河北路（万福大桥-S611）隧道应急基地，总用地面积约10625.18平方米，总建筑面积约4725.37平方米，建筑层数为2层。该隧道应急基地建设，在具备建设合理性的基础上，还考虑了城市用地的使用效率，并积极响应国家双碳减排目标和政策，以近零能耗建筑标准设计，采用近零能耗技术，打造绿色建筑三星级标准项目，并已获批200万元“2023年度省级绿色建筑”项目资金。